Veel bedrijven betalen de kosten voor het opladen van bedrijfswagens, maar een belangrijk punt wordt vaak over het hoofd gezien: de idle fee, ook wel rotatietarief genoemd.

Wat is de situatie voor EASEE laadpalen nu? Hoe is de garantie, wat met verhuis van de oudere toestellen en welke nieuwe toestellen zijn er?

vermijd boetes vanaf januari 2025 door laadpalen te plaatsen.

Slimme laadkabels of mobiele laadpunten worden ook aangeboden met een rode CEE-stekker, mag dat wel thuis?

Eline, learn more about our new Customer Succes Agent at Stroohm!

Innovatie is een van de 4 waarden van STROOHM waarop we sterk investeren. Nieuwe dienstverlening die de sector vooruit helpt, energiekosten verlaagt, daar gaan we voor.

discover the new smart settings of the STROOHM best selling product: Zencharger!

STROOHM heeft een nieuwe COO met veel ervaring om zich meer op kwaliteit te richten.

terugbetalen via kWh meting in de auto Elektrische voertuigen (EV’s) worden als bedrijfswagen steeds populairder vanwege hun efficiëntie en milieuvriendelijke karakter. Een cruciaal aspect in de vergoeding van het thuisladen is het meten van de hoeveelheid energie, in kilowattuur (kWh), die is geladen. Echter, in tegenstelling tot wat men zou verwachten, hebben EV’s geen geëikte

STROOHM is trekker in de vorming van fiscale regels en draagt actief bij met innovatieve oplossingen.

Er zijn verschillende factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het beoordelen van de weerbestendigheid van elektronische apparaten. Een belangrijke factor is de IP-waarde (Ingress Protection-waarde).

Een weloverwogen keuze voor het juiste type bestelwagen ('Light Commercial Vehicle' of LCV) is een cruciale beslissing voor bedrijven in verschillende sectoren. Of het nu gaat om bezorgdiensten, bouwprojecten, catering of personenvervoer, het kiezen van een optimaal geschikte bestelwagen voor een specifieke bedrijfstoepassing heeft verstrekkende gevolgen voor efficiëntie, kostenbeheersing en klanttevredenheid.

Subsidies bestaan voor Laadpalen in België: Federaal, Vlaams, Brussels en Waals Niveau

De markt voor elektrische mobiliteit groeit sterk. Er zijn steeds meer drijvende krachten in het ecosysteem en de economische impact wordt steeds groter. Dit vereist professionalisering van de vele spelers in de waardeketen van e-mobiliteit. Welke maatregelen zijn nodig om de doorbraak van elektrische mobiliteit volledig mainstream te maken?

Een laadpunt thuis bij een werknemer open zetten voor derden maakt je geen energieleverancier.